Все, что вы хотели узнать о Тьягу, мы не побоялись спросить. Наш «мистер Ти» похож на Флеша, любит родной Порту, и весит 69 (ой, врет!) кг при росте 175 см!

Длительность: 0:29

Нечем заняться в воскресенье? Учите матчасть! Подоспела вторая часть видео про замену амортов у BMW 5. На этот раз меняем задние

Длительность: 4:30

А вот дошла очередь и до задних амортов нашей старушки Audi А4...

Длительность: 4:28

In bed with Andre Lotterer and Tiago Monteiro

Длительность: 1:22

Продолжаем изучать конструкцию амортов. Сегодня — однотрубных.

Длительность: 2:42

Клапан — важнейший компонент амортизатора Monroe: смотрим и разбираемся в конструкции.

Длительность: 0:37

Надежная пружина — это не просто несколько витков проволоки. Вот, как делают эту деталь на заводе Monroe

Длительность: 0:53

Пружины бывают разные… Насчет белых и красных не знаем, но изделия Monroe отличаются по конструкции, материалам и применению. А все для того, чтобы максимально точно подобрать их для конкретного автомобиля и конкретных условий эксплуатации!

Длительность: 0:54

«Рено-Меган» — неплохой автомобиль. Даже 10-12 летний он не доставляет особых хлопот. Поэтому, не забываем заботиться о старичке! Меняем передние аморты.

Длительность: 8:37

Пружины миниблок

Длительность: 1:49

Стойка работа

Длительность: 1:22

Адаптивная подвеска мп4

Длительность: 5:24